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Jul 31, 2023

Ford richiama 650.000 camion e SUV per risolvere il problema del braccio del tergicristallo

Sebbene gli automobilisti diano per scontati i tergicristalli, i tergicristalli sono un sistema vitale che non puoi ignorare. Potresti pensare che questo sia un ossimoro o giù di lì, ma non lo è. La maggior parte delle persone preme l'interruttore quando

Sebbene gli automobilisti diano per scontati i tergicristalli, i tergicristalli sono un sistema vitale che non puoi ignorare. Potresti pensare che questo sia un ossimoro o giù di lì, ma non lo è. La maggior parte delle persone preme l'interruttore quando piove o nevica e si aspetta che i tergicristalli funzionino.

Tergicristalli precedentemente idraulici

In effetti, gli automobilisti lo fanno da quando furono introdotti i primi sistemi di tergicristalli idraulici, circa un secolo fa. Il problema con i sistemi idraulici era molto pronunciato. Ogni volta che un conducente premeva il pedale dell’acceleratore durante una precipitazione, un sistema idraulico si fermava, con i tergicristalli posizionati al centro del parabrezza, in attesa del successivo ciclo del motore. Una volta che il ciclo andava e veniva, le cose andavano bene, per la maggior parte. Non era una bella situazione, ma era la migliore disponibile. Questa situazione continuò negli anni '60. A quel tempo, i sistemi elettrici presero il posto dell’idraulica.

I sistemi elettrici erano molto più affidabili e continuavano a funzionare fino allo spegnimento dell'alternatore o all'esaurimento della batteria, supponendo che il motore non fosse in funzione. Da più di 60 anni gli impianti elettrici rendono affidabili i tergicristalli. Sono così affidabili che non li consideri come altre parti molto affidabili: trasmissioni a collettore e persino freni a disco. Ti aspetti che ogni sistema funzioni senza intoppi.

Data l'affidabilità dei sistemi di tergicristalli elettrici, è una notizia importante quando una casa automobilistica emette un richiamo per un problema con quel sistema. Questo è quello che è successo a Ford questa settimana. La casa automobilistica ha emesso un richiamo per oltre 650.000 pick-up Ford F-Series e SUV basati sulla stessa piattaforma (la Ford Expedition, per esempio).

Veicoli richiamati identificati

Per essere più precisi, secondo l'Associated Press, la casa automobilistica ha richiamato dal mercato i seguenti veicoli:

Ford ha avviato il richiamo perché i tergicristalli possono "rompersi e guastarsi", ha osservato l'AP. I veicoli coinvolti erano del 2020-2022.

I documenti pubblicati presso la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) hanno rilevato che il problema riguardava i denti alla base dei bracci del tergicristallo. Sono denti che afferrano gli ingranaggi dei tergicristalli, quindi i tergicristalli funzionano. Il problema è che i denti “non sono dell’altezza giusta”. Questo problema può causare "la rottura dei bracci dei tergicristalli. Quando i tergicristalli si guastano, il malfunzionamento può "ridurre la visibilità e aumentare il rischio" di incidenti.

Piani di notifica Ford

Ford informerà i proprietari dei veicoli interessati alla fine del mese prossimo. Una volta ricevute le notifiche, i proprietari possono portare i veicoli presso i concessionari, dove controlleranno e sostituiranno i tergicristalli se presentano questo problema. La riparazione è gratuita.

Ford ha dichiarato di aver ricevuto 754 segnalazioni di malfunzionamento dei bracci dei tergicristalli. "Alcuni camion sono stati costruiti con motori dei tergicristalli a coppia più elevata." I motori sono stati installati a causa della mancanza di chip informatici adeguati a causa della carenza nella catena di approvvigionamento all’inizio di quest’anno.

Per ulteriori informazioni, i proprietari possono contattare il servizio clienti Ford al numero 866-436-7332. Oppure possono contattare la hotline per la sicurezza dei veicoli dell'agenzia per la sicurezza al numero 888-327-4236. Oppure possono contattare l'agenzia tramite il suo sito web all'indirizzo www.nhtsa.gov.

La Serie F è leader nei pick-up

Il camion Ford Serie F è il pick-up più venduto del paese. Quest'anno è il 45esimo anno consecutivo che la Serie F è leader del mercato.

Foto per gentile concessione di Ford Motor Co.

Marc Stern è uno scrittore automobilistico dal 1971, quando un redattore di notizie altrimenti normale disse: “Sei il nostro nuovo redattore di automobili” e scaricò circa 27 chili di materiale automobilistico sulla mia scrivania. Ero in paradiso perché sono stato un riduttore fin dai miei primi giorni. Da adolescente, ho trascorso il solito numero di ore sprecate frequentando le stazioni di servizio Shell e Texaco (una cosa importante nella mia giovinezza) e lavorando sulle automobili. Da lì in poi, è stata una linea retta alla mia prima rubrica per il giornale, "You Auto Know", un'impresa che ho gestito fedelmente per 32 anni. Non molti sanno che mentre scrivevo YAN mi occupavo anche di documentazione informatica per buona parte della mia vita. La mia scrittura migliore, però, è sempre stata quella delle automobili. Il mio lavoro è apparso su Popular Mechanics, Mechanix Illustrated, AutoWeek, SuperStock, Trailer Life, Old Cars Weekly, Special Interest Autos, ecc. Puoi seguirmi su: Twitter o Facebook.