Proprietà dei materiali dei paraolio EPDM, NBR, FKM/FPM
Proprietà dei materiali dei paraolio EPDM, NBR, FKM/FPM

Proprietà dei materiali dei paraolio EPDM, NBR, FKM/FPM

Dettagli del prodotto: Breve introduzioneIl paraolio è noto anche come paraolio rotante. Sono spesso chiamati guarnizio

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DESCRIZIONE

Informazioni basilari.
Modello numero.OL
StandardStandard, non standard
Mezzo di lavoroOlio idraulico, acqua e polvere
ColoreNero, Marrone e così via
Pacchetto di trasportoCartone o come richiesto
SpecificaTutte le taglie
MarchioSxon
OrigineCina
Codice SA4016931000
Capacità produttiva500000 pezzi/mese
Descrizione del prodotto
Dettagli del prodotto:
Nome dell'elemento:Guarnizione dell'olio
Materiali:ACM
Applicazione:Motore, trasmissione, asse posteriore
Velocità:Tenuta meccanica di velocità
labbro:Sono disponibili labbra doppie e labbra singole
Forma:O Digitare
Colore:Nero
Pressione:Tipo di pressione
Mezzo di lavoro:Olio idraulico, acqua e polvere
Termini di pagamento:T/T/Western Union
Marchio:ODM, OEM
Prestazione:Resistenza agli agenti atmosferici, buona resistenza all'olio
Standard:Non standard/standard
Durezza:30-100
Pacchetto di trasporto:Cartone o come richiesto
Visita in fabbrica:Disponibile
Tipo di aziendaProduttore/fabbrica e società commerciale
Origine:Cina (continente)
Codice Hs:4016931000

Breve introduzioneIl paraolio è noto anche come paraolio rotante. Sono spesso chiamati guarnizioni per grasso, fluido o sporco. Il paraolio è parte integrante di qualsiasi gruppo di parti rotanti e mobili. Chiudono gli spazi tra i componenti fissi e quelli mobili nelle apparecchiature meccaniche. Nella maggior parte delle applicazioni, la guarnizione è parzialmente o temporaneamente immersa o è semplicemente esposta a spruzzi di lubrificante, in particolare in motori, trasmissioni, scatole del cambio o assali. Sono componenti vitali di quasi ogni tipo di macchina e veicolo in funzione. Un paraolio è normalmente costituito da tre componenti base: l'elemento di tenuta (la parte in gomma nitrilica), la custodia metallica e la molla. È un componente di tenuta ampiamente utilizzato. La funzione di una guarnizione è quella di impedire la fuoriuscita del fluido lungo le parti in movimento. Ciò è ottenuto principalmente dall'elemento di tenuta. Temperatura: -50°C -120°C a seconda del materiale in gommaPressione: fino a 0,03 MPaVelocità di ricambio: 0-20 m/SMezzi: oli minerali, acqua, grasso lubrificanteSpecifica: 6-13000 mmDurezza: 30-100Vantaggi: 1.Buona proprietà di resistenza all'abrasione; 2. Buona resistenza alle alte temperature e proprietà di resistenza alle basse temperature; 3. Buona proprietà di resistenza alla corrosione dell'ozono e adattabilità al clima; 4. Proprietà di elevata resistenza all'abrasione;5. Proprietà di bassa resistenza all'abrasione; 6. Caratteristica di bassa deformazione permanente della compressione; 7. Buona resilienza. Qual è l'applicazione di paraolio, guarnizioni, guarnizioni?1. Sistema fluido (statico e dinamico)2. Sistema idraulico (dinamico)3. Sistema pneumatico (dinamico)5. Sigillatura dei fluidi con olio o grasso 5. Sigillatura dei fluidi con acqua6. automobili, motociclette, industria, macchine agricole, camion, autobus, rimorchi, attrezzature sportive. Disponiamo di vari colori/specifiche/forme tra cui scegliere. Specifiche dei paraolio: